漢（オトコ）の粋:熊野古道を歩く（三重）馬越峠の石畳

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2015年07月08日

熊野古道を歩く（三重）馬越峠の石畳

熊野古道って、せいぜい長くても10kmくらいのもので、
まさかそれが複数の道の総称だなんて知りませんでした。
やー、かなり恥ずかしい。

でも、そう思ってる人って、実はオレ以外にも
いるんじゃない？　んなことない？笑

ということで、ちょいとWikiさんからパクってきた。

『熊野古道は、熊野三山（熊野本宮大社、熊野速玉大社、熊野那智大社）へと
通じる参詣道の総称。紀伊半島に位置し、道は三重県、奈良県、和歌山県、大阪府に跨る。

熊野古道とは、主に以下の5つの道を指す。

紀伊路（渡辺津-田辺）
小辺路（高野山-熊野三山、約70km）
中辺路（田辺-熊野三山）
大辺路（田辺-串本-熊野三山、約120km）
伊勢路（伊勢神宮-熊野三山、約160km）

全然10kmとかいう単位じゃないから笑

2004年には「紀伊山地の霊場と参詣道」の一部として世界遺産に
登録されている。』

こうしたな「道」が世界遺産として登録されたのは、他にスペインの
「サンティアゴ・デ・コンポステーラの巡礼路」があるくらいで、中々
レアなケースらしい。

ボクの熊野古道のイメージは、こちらの馬越峠みたいな石畳。
これは、日本でもトップクラスの雨量を誇る尾鷲の雨から道を
守るために敷き詰められたものなんだって。

ここへのアクセスは、近くにある道の駅「海山」に車を停めて、
10分くらい歩いたとこに登山口があるんですね。
0708熊野古道3月-3

今では車の通る国道になってる場所もあり、昔ながらの山道は
断続的になってるんですよね。熊野古道って道が山の中ずっと
繋がってるイメージだったボクには、少々驚きでした。

国道の近くは、車の音も聞こえるし、たいして風情は
ないから油断してたんだけど、5分くらい山道をのぼると、
完全に世界が隔離されるのね。
0708熊野古道3月-5

だんだんと、周囲の環境に自分が溶け込んでいくんだけど、
そうすると見なかったものが見えてきたり、聞こえてなかった
音が聞こえてきたり、風の動きを感じたりと、五感がいい調子に
開放されていくのよ。

そこで感じる自然のパワーはかなり強めで混雑時の
伊勢神宮より、ボクはコッチのほうが心を癒やされました。
0708熊野古道3月-24

時間があれば、絶景が広がっているという山頂まで
行きたかったんだけど、往復で３，４時間かかっちゃう
らしいから、この日は諦めました。こんなラフなスタイル
だったしさ。
0708熊野古道3月-9

熊野古道のエリアに、宿泊する余裕があれば
スケールでかめの棚田見に行ったり、美崖がそそり立つ
渓谷行ったりしたかったんだけどね。

サミットの開催地として注目を浴びてる三重県。
実際訪れてみると、ほんと観光資源が豊富です。
↓　↓

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松阪に泊まってたボクラは、まず高速で熊野古道の
馬越峠に近い道の駅の「海山」に向かったんですね。

南下するルートは高速が伸びてる最中で、カーナビでは
かなり早めに降ろされる案内だったんで所要時間も
相当長めだったんだけど、GoogleMAPは近くまで
高速で行けると力強く宣言してて、所要時間もかなり短め。

結局Googleさんの方が正しくて、松阪からは１時間
ちょいで海山まで着くことが出来ました。